GⅢ Driver

クラウンの重量を極力減らし、高剛性ボディを実現。ボディで飛ばす、ルール適合GⅢ誕生。

クラウンの大部分をカーボンにして高打出し、低スピンを実現するだけでなく、初速をアップするパワーブリッジボディで無駄なく飛ばすGⅢドライバー。

ヘッド内部に立てられたダブルパワーブリッジリブ。スイングをしている中では、まったく目には見えない内部構造ですが、非常に高度な技術で一体成型によって作られています。

この2本の柱（ダブルパワーブリッジリブ）がボディの剛性アップと更なる、深・低重心化を生み出します。

飛ぶドライバーをつくるために、見えない部分を大幅に強化しました。

粘りとしなり、はじきの両立。

シャフト素材にナノテク素材であるフラーレンガラスプリプレグを採用し、強さと粘りを、またカーボン繊維含有率を高めることで、筋肉のような張りのあるしなりと高い復元力を実現。粘りとしなり、はじきの両立で安定した飛距離を生み出します。